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Un
communiqué de l'ESA nous apprend que l’Agence Spatiale Européenne a décidé de poursuivre
l’expérience qui avait conduit à construire un prototype de véhicule de rentrée atmosphérique,
IXV, qui fut testé avec succès en 2015. Maintenant, l'ESA s'engage sur le développement du Space Rider.
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Le SPACE RIDER pourra emporter jusqu’à 800 kg d’expériences, il sera réutilisable six fois, et il sera lancé par une fusée VÉGA C : l’ingénierie du véhicule a été confiée à European Launcher Vehicle, la société italienne qui développe la fusée VEGA, et à Thalès Alenia Space, qui avait conçu le prototype IXV. Le lanceur Véga C sera opérationnel en 2021
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Le SPACE RIDER sera un véhicule à
corps portant, un engin dénué d’ailes, qui limite les difficultés dues à la Rentrée atmosphérique, et il atterrira au moyen d’un parachute de
type parafoil.(ci-dessous, un prototype testé pour le véhicule US : X38), mais je ne suis pas sûr que cette technologie ait été très développée jusqu'à présent.
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Il
est toujours intéressant de voir des acteurs industriels se pencher sur le
développement d’un véhicule spatial.
Les européens ont pris du retard sur les américains dont le mystérieux X37 sillonne la banlieue atmosphérique depuis plusieurs années, et ce véhicule promet de nombreux et intéressants développements… On peut toujours rêver…
Les européens ont pris du retard sur les américains dont le mystérieux X37 sillonne la banlieue atmosphérique depuis plusieurs années, et ce véhicule promet de nombreux et intéressants développements… On peut toujours rêver…
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